Ce maître-cylindre oscillant est entièrement monté sur rotules sphériques de qualité aéronautique. Utilisé en endurance et en supermotard, il se monte également sur une machine de route, une hyper sportive, un quad, une machine d’enduro ou une voiture. Sa conception lui permet également d’entrer dans un circuit de freinage intégral couplant l’avant et l’arrière. Sa fabrication ultra-précise offre au pilote un feeling extrêmement précis inconnu des maîtres-cylindres standards .
2 coupelles, cache poussière, bague anti-roulement
Poids : 130g
Diamètre du piston : 12.7
Course piston : 20mm
Type de filetage des raccords : M10x1
Diamètre des alésages de rotule : 6mm
Tiges de rotules : M6x100 (mâles)
