Ȧ L’AVANT-GARDE POUR SA TECHNIQUE ET SES PERFORMANCES grâce aux innovations introduites dans le Mono CYU dédié aux " Dual Sport", avec suspensions de longue course.
Le réglage de la précontrainte du ressort est réalisé par une bague filetée qui permet une variation millimétrique de la valeur souhaitée.
La chambre de compensation est séparée du corps pour un meilleur refroidissement du fluide et pour une plus grande liberté de positionnement.
Elle est reliée par un tube flexible en tresse métallique chemisée conçu pour de très hautes pressions, pour améliorer la réponse de l'amortisseur en augmentant l'adhérence et le confort.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Pressurisé à l'azote, avec un piston flottant de séparation huile/gaz dans une chambre de compensation. Tige piston Ø16mm avec traitement antifriction et coussinets de guidage à faible coefficient de friction. Têtes de fixation supérieure et inférieure en alliage d'aluminium aéronautique réalisées avec des machines de précision CNC.
REGLAGES
- Compression vitesses réduites : 24 crans
- Compression grandes vitesses : 20 crans
- Détente : 24 crans
- Précontrainte ressort : progressive
- Entraxe : 8 mm
INCLUS DANS LA BOITE : Instructions d'assemblage spécifiques pour chaque modèle, manuel de la suspension et outil pour le réglage de la précontrainte du ressort.
