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Changer de surface, pas de pneu
La gamme de produits Metzeler dédiée aux motos pour la Motocross, le Supercross, le Cross-Country, l'Enduro non-F.I.M. et le Freestyle.
Le pneu parfait pour les terrains intermédiaires et durs
Traction sur les terrains intermédiaires
Le Metzeler MC 360™ mid-hard est le choix parfait pour les terrains intermédiaires et durs et se caractérise par une ratio plein/vide plus élevé que celui du mid-soft afin d'assurer une zone de contact adéquate et donc un maximum d'adhérence.
Sa caractéristique unique est sa bande continue de crampons (CBK - Continuous Knob Binding) qui est une couche de caoutchouc entourant chaque crampon pour maximiser la résistance aux déchirures et à l'usure des crampons mais également pour bénéficier d'une polyvalence d'utilisation sur tous les terrains.
Le pneu avant possède 5 rangées de crampons espacées de manière régulière et divisées alternativement en 2 et 3 sections pour équilibrer la rigidité générale et donc améliorer le confort.
Sur les épaules, le MC 360™ mid-hard dispose de crampons en forme de diamant et de pelle ayant pour objectifs d'améliorer la traction lors des inclinaisons et maximiser sa capacité auto-nettoyante.
Les crampons latéraux sur la partie intermédiaire de l'épaule sont plus larges que ceux du MC 360™ mid-soft afin d'assurer le grip lors des inclinaisons moyennes sur les surfaces dures, où une large zone de contact permet de maximiser l'effet du grip mécanique mais également celui du grip chimique.
Le pneu arrière dispose également de 5 rangées de crampons. Les larges rangées centrales sont espacées de manière régulière et alignées sur les crampons en forme de diamant présents sur les épaules.
La bande de roulement est plus dense que celle du mid-soft afin d'avoir une zone de contact adéquate grâce à un ratio plein/vide plus élevé et donc obtenir une traction maximale.
Sur les épaules, les crampons en forme de diamant aident à avoir une meilleure traction et un meilleur grip dans les virages.
Le Metzeler MC 360™ est dédié aux pilote de Motocross, Supercross, Enduro non-F.I.M., Freestyle et permet des performances maximales dans n'importe quelles conditions de course.
Polyvalent, solide et durable, le Metzeler MC 360™ réduit le nombre de réglages à faire sur la moto.
S'entrainer avec les mêmes pneus hautes performances que ceux utilisés en course augmente la confiance et donc la possibilité de gagner.
Les pilotes amateurs apprécieront la solution plug-and-play (branchez et jouez) qui leur permettra d'être au maximum de leurs capacités avec un pneu facile à utiliser et toujours sous contrôle, le tout sans avoir à faire trop de réglages sur leurs machines.
Les pilotes de cross-country pilotent des motocross commes des motos d'enduro sur des courses mixtes avec des sections rapides pour les motocross et ils utilisent des pneus arrière soit en 18"" soit en 19"". Ils trouverons dans le MC 360™ des performances de motocross mais également la polyvalence et la longévité nécessaires en enduro.
Les pilotes de motocross et d'enduro qui font ç a pour le plaisir apprécieront un produit précieux avec d'excellentes performances dynamiques. En fonction de leur choix de machine et éventuellement du nombre de jantes de différentes dimensions qu'ils possèdent, ils ont besoin de dimensions pour l'enduro et la motocross.
Tous les pneus MC 360™ disposent d'une bande de roulement réversible pour prolonger la durée de vie du pneu et donner la possibilité d'inverser l'angle d'incidence des blocs lorsqu'il faut augmenter la traction entre deux manches.
Les blocs centraux sont très larges pour gagner en constance et en longévité.
La structure du Metzeler MC 360™ est une triple couche à faible rétractation et à module élevé faite d'une fibre solide et résistante aux impacts.
Les polymères et les ingrédients utlisés pour développer le composé du Metzeler MC 360™ sont destinés à améliorer la rigidité des crampons pour obtenir des performances dynamiques de haut niveau et une résistance maximale à la chaleur et aux contraintes dynamiques, assurant ainsi des performances constantes durant toute la durée de vie du pneu.
Les nouveaux composés ont été développés pour délivrer de la longévité et de la résistance aux déchirures, aux coupures ainsi qu'aux crevaisons, capitalisant ainsi sur l'expertise Metzeler en matière de courses enduro.
Les nouveaux composés sont 100% en carbone noir avec un mélange de caoutchouc synthétique et de caoutchouc naturel, assurant ainsi une résistance élevée aux déchirures et une excellente longévité.
Toute la gamme MC 360™ de Metzeler est homologuée route pour des exigences dimensionnelles et d'intégrité.
Utiliser des montes homologuées route permet de retourner rapidement sur la piste/terrain d'entraînement ou simplement aller dans les bois à côté de chez soi.