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Pneu BRIDGESTONE BATTLECROSS X31 REAR 120/80-19 63M TT
Pneu BRIDGESTONE BATTLECROSS X31 REAR 120/80-19 63M TT
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Pneu BRIDGESTONE BATTLECROSS X31 REAR 120/80-19 63M TT
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Pneu BRIDGESTONE BATTLECROSS X31 REAR 120/80-19 63M TT

9006045
105,30 €
Expédition sous 5 semaines

 

BATTLECROSS X31

Le Battlecross X31 s'appuie sur le succès de son prédécesseur, en s'améliorant dans tous les domaines essentiels pour bâtir la confiance nécessaire pour votre prochaine victoire, même dans des conditions difficiles. 

  • La technologie au service de vos performances
  • Amélioration de la traction
  • Plus de stabilité et d'adhérence
  • Plus grande plage de fonctionnement sur terrain mou-moyen

AUGMENTATION DE LA PLAGE DE TRAVAIL

Un nouveau dessin avec des blocs asymétriques pour le pneu arrière permet d'améliorer les performances de traction et, avec un rapport de bloc plus faible, d'augmenter la plage de travail

GRIP ET TRACTION

La mise en œuvre de la Castle Block Technology™ sur les blocs d'épaulement du pneu avant et sur tous les blocs du pneu arrière se traduit par un effet de bord supplémentaire. Cela permet une meilleure adhérence en virage et une meilleure traction sur différents types de terrains

UNe MEILLEURE STABILITE

La nouvelle rainure de bunker réduit la rigidité de la bande de roulement pour une stabilité optimale.

DES PERFORMANCES CONSTANTES

L'ajout d'ailettes de refroidissement crée un flux d'air à travers les protubérances du flanc. Grâce à cela, le X31 bénéficie d'un effet de refroidissement amélioré de la surface du pneu, d'une dégradation moindre du pneu et d'une performance constante tout au long de sa durée de vie.

.

Emplacement du produit
Arrière
Diamètre roue
19
Largeur pneu
120
Hauteur du pneu
80
Indice de charge
63
IV Indice de Vitesse
M moins 130 km/h
Type de pneu
Cross / MX / SX
Homologation
NHS (Non homologué pour un usage routier)
Profil de pneu
BATTLECROSS X31
Tubeless ou chambre
TT - Tubetype (avec chambre à air)
Famille de pneu
Pneus Moto & Scooter
Structure de pneu
X-Ply
Pas de commentaire

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