Bras de liaison ajustable sans roulements Spider Bronze

€189.00

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Usiné à partir d’aluminium 6082 solide et anodisé
Empattement variable sur 3 bagues KIT (+ -1 mm + – 2 mm + – 3 mm)

Disponible pour:

APRILIA SXV-RXV-MXV

BETA RR/X TRAINER depuis 2007

HONDA CR/CRE 125/250 de 2003 à 2009/450 de 2003 à 2008

HONDA CRF 250 de 2010 à 2017

HONDA CRF 450 de 2009 à 2016

HONDA CRF 250 depuis 2018

HONDA CRF 450 depuis 2017

HONDA CRF L-X-XR-RX depuis 2017

HONDA CRF KIT SUPERMOTO depuis 2017

HONDA CRF KIT FLAT TRACK de 2009 à 2016

HONDA CRF KIT FLAT TRACK depuis 2017

HUSQVARNA TE/FE/TC/FC/FS depuis 2013

HUSQVARNA FS 450 KIT SUPERMOTO depuis 2013

KAWASAKI KX-F 450 depuis 2016

KAWASAKI KX-F 250 depuis 2017

KTM SX/SX-F de 2011 à 2015

KTM SX/SX-F depuis 2016

KTM SMR KIT SUPERMOTO depuis 2011

KTM SMR KIT FLAT TRACK depuis 2011

SUZUKI RMZ depuis 2017

YAMAHA YZ-WR/YZF-WRF depuis 2010

Ils permettent une personnalisation supplémentaire de la structure de la moto, obtenant plus de traction et un train arrière moins grincheux.

Un autre avantage pour les "petits" pilotes est la possibilité d’abaisser le siège, en fait d’augmenter l’effet de levier de 1 mm signifie abaisser le siège d’environ 8 mm.

Également disponible avec gravure laser personnalisée pour les pilotes / équipes / concessionnaires

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